1月8日，工信部发布第403批新车申报公示，并公示第82批新动力车型目录清单。据榜首商用车网计算，第403批公示牵引车范畴申报了49款新车，创下近六年同期最高。其间，新动力牵引车申报33款，包含充电25款、换电4款、燃料电池3款和插混牵引车1款；主打传统动力的国六牵引车申报16款，包含燃气牵引车9款和柴油牵引车7款。
新动力牵引车申报火爆在意料之中，而国六牵引车开年就呈现出16款的申报数量，着实令人震惊。要知道2025年全年，大都月份的国六牵引车数量仅寥寥几款，即便在申报量最高的单月，也不过17款。由此不难揣度，2026年国六牵引车商场的竞赛势必将更剧烈。闲话少叙，接下来，就让咱们一起瞧瞧各家企业新车的亮点地点。
从生产厂家来看，第403批新车公示申报的49款牵引车，来自17家企业。其间，神河轿车数量最多，申报的6款充电牵引车，悉数为零一轿车。春风商用车、春风柳汽和一汽解放并排第二，各申报牵引车5款，春风商用车5款新车为4款国六（柴油/LNG各2款）+1款燃料电池车；春风柳汽乘龙5款新车为3款燃气车+1款柴油车+1款底换电车；一汽解放5款新车悉数为新动力车，为3款充电车+1款底换电车+1款燃料电池车。
福田戴姆勒、北汽重卡和三一重卡数量并排，各申报4款牵引车。这其间，福田戴姆勒申报2款燃气车（最大700马力）+1款充电车+1款插电混合动力；北汽重卡申报2款国六车（柴油/LNG各一款）+2款充电车；三一重卡申报的4款牵引车悉数为充电车型。
比亚迪和卡文轿车并排位居“第三名”，在本批公示各申报3款牵引车，其间比亚迪全为充电牵引车，卡文轿车3款为2款充电车+1款燃料电池车。
陕汽重卡和斯堪尼亚各申报2款牵引车，陕汽重卡2款为1款德龙X6000燃气车+1款德X5000E底换电车；斯堪尼亚2款均为柴油车，为针对我国商场打造的NEXT ERA系列车型。我国重汽、江淮轿车、北奔重汽、山东雷驰、三环商用车和湖北世纪中远这5家企业各申报牵引车1款，除开重汽申报的是柴油车外，其他4家企业申报的都是充电牵引车。其间，江淮轿车和山东雷驰申报的充电牵引车，均为DeepWay深向车型。
福田戴姆勒在本批新车公示申报的充电牵引车，产品类型为BJ4259EVDHF-28，该车外观看着一般，其电量却到达惊人的801.23度，续航路程高达600公里。这是继徐工、宇通、三一之后的又一款800度大电量牵引车露脸，并完成续航路程600公里的打破。
该车整备质量14.05吨/14.8吨/15.4吨，准拖挂车最高为34.82吨，轴距为3800+1350或3800+1400mm。该车电池选用“底部+后部”组合布局方式，电池供货商为宁德年代；电机自产，电机类型为AUMM0550A1，峰值功率为550千瓦。由选装图片可见，该车可选装欧曼银河5、欧曼星翼版新渠道驾驭室。
万万没想到，三环商用车也出大招了！在本批新车公示，三环商用车申报了一款昊龙系列充电牵引车，产品类型为STQ4255L10Y8S6BEV，从选装图片可见，可选装全新前脸造型，前脸有中文“笛卡尔”和英文“DESCARTES”标识。新造型削减杂乱的格栅结构，色调上选用浅绿色与黑色的调配，既简练、新鲜，又具有共同性和辨识度，全体更具现代感与科技感，并凸显新动力特点。
提到“笛卡尔”，或许我们首要想到法国哲学家、数学家、物理学家笛卡尔及其“我思故我在”的名言。其实，这是三环商用车联合国内轿车电子和智能驾驭范畴的中心玩家——经纬恒润打造的全新车型，两边或将在重卡智能驾驭范畴有所作为。
本批新车公示，北奔重汽针对2026年商场打造的全新战略车型“V5”迎来重磅首秀。
该车产品类型为ND4250BBXJ7Z18BEV，选用关闭前脸和宽体大气造型，整备质量10.3吨或10.6吨，轴距3500+1350mm。电驱动体系来自特百佳，装置双电机，两个电机类型均为ND4250BBXJ7Z18BEV，单电机峰值功率为310千瓦。储能电池单体产自台州弗迪电池，总成产自潍柴新动力动力科技。据第82批新动力目录清单显现，该车带电量600.924度，续航421/443公里。
据悉，北奔V5车型选用平地板规划，搭载多项国内抢先的差异化技能，在动力、续航和舒适性上完成明显提高。
此次，北汽重卡在国六牵引车范畴申报的2款新车，选装车身旁边面交融了我国民间传统文明元素，可选装祥云、龙图腾以及黑神话·悟空等造型拉花，气场拉满。近年来，国潮热在多个范畴继续升温，遭到广泛重视和喜欢。选用国潮风拉花有助于北汽重卡刻画共同的品牌形象，展示品牌的立异与文明根由。这不仅能招引年轻一代顾客，还有助于拓宽商场鸿沟，拓荒新的商场空间。
据第82批新动力目录清单显现，第403批牵引车新品中有多款大电量车型。除开前文所述的福田超800度电和北奔600度电牵引车外，比亚迪、北汽重卡和神河轿车（零一轿车）也均有大电量长续航产品申报。
北汽重卡600度电牵引车，整备质量低至11.3吨，搭载宁德/亿纬电池+自产460千瓦电机
神河轿车申报的600度电6×4牵引车，整备质量11.47吨，搭载零一双电机，单电机功率390千瓦
神河轿车申报的600度电4×2牵引车，整备质量9.5吨，搭载零一390千瓦电机
三一重卡在第402批公示申报的4款充电牵引车电量和续航信息，在第82批新动力目录清单揭晓。其间，有3款车型带电量在600度以上，HQC42503SWBEV33类型三一充电牵引车，693.201度电续航500公里；HQC41800SWBEV4类型三一充电牵引车，636.787度电续航550公里；HQC42503SWBEV32类型充电牵引车，636.787度电续航480公里。
三一重卡693.201度电牵引车，整备质量低至11.4吨，搭载500千瓦自产电机
三一重卡636.787度电牵引车，整备质量低至10.6吨，搭载亿纬电池+自产双电机（单电机功率320千瓦）
值得注意的是，三一重卡在本批新车公示申报的3款充电牵引车，有一款整备质量最低11吨、配套单电机550千瓦，结合其之前车型带电量数据，该车或也是一款近700度大电量车型，进一步信息待下一批目录揭晓。
除开以上所列，第403批公示申报的新车亮点还有：一汽解放鹰驰充电牵引车正式申报露脸，J6E推出换电车型；春风商用车、春风柳汽国六牵引车申报最多，全新车型加快抢占商场；福田旗下欧曼700马力燃气车横空出世，卡文重卡再次申报露脸；湖北世纪中远时隔一年，再次申报牵引车新品露脸……
2026年，货车作废更新补助方针继续，并优先电动货车，关于新动力牵引车商场而言无疑是巨大的影响，或迎来新一轮销量迸发。一起，新动力车的火爆正在重塑重卡商场格式，燃油车商场空间进一步被揉捏，谁家会遭受瓶颈，谁家会借此机会蚕食商场占有率呢？更多信息，请继续重视本站报导。
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